Помните анекдот о том, как «новый русский» врезался в асфальтоукладочный каток? И сакраментальную фразу гаишника, адресованную водителю катка: «Ну рассказывай: как обгонял, как подрезал?» Не так давно этот анекдот воплотился в жизнь. 09.04.2009 по улице Стальского с улицы Братиславской в направлении Курнатовской около 12.30  водитель «народного украинского автомобиля» Toyota Prado с номерами АА 92-92 СО, обходя на перекрестке по встречной полосе стоящий на поворот тракторJCB3cx, не рассчитал и врезался в ковш этого трактора. Дальше начался анекдот.

  Общеизвестно и бесспорно, что введение в конце прошлого года в действие повышенных штрафов за нарушение правил дорожного движения в Украине в совокупности с введением новых, зачастую нелепых, необоснованных и полуэкспериментальных способов и методов фиксации самого факта нарушений ПДД привело к общественному невосприятию указанных изменений.

  В который раз возникла необходимость осветить нюансы деятельности «уважаемых» и «доблестных» киевских парковщиков, активно взимающих в центре столицы с припарковавшихся водителей обильную жатву в личные карманы хитробожей шайки казнокрадов и проходимцев, прочно обосновавшихся в Киевсовете и КГГА.

  Каждому школьнику хорошо известно одно из правил физики, прописанное во всех учебниках средней общеобразовательной школы: одноименные заряды отталкиваются, в то же время как разноименные заряды обладают свойством притяжения, стремясь к сближению.

Если до повышения штрафов водителям порой было проще заплатить деньги и не возиться с жалобами на несправедливые решения сотрудников Госавтоинспекции, то теперь все по-другому. Суммы, которые надо уплатить за нарушение правил дорожного движения, значительно выросли, и шоферы стали чаще обращаться в суд.